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從山村獨臂少年,到挑戰“航海界珠穆朗瑪峰”的中國帆船運動員

來自南大洋的船長“日志”(運動人生)

徐京坤
2024年12月13日06:06    來源:人民網-人民日報
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徐京坤准備起航。 影像中國

徐京坤的參賽帆船“海口號”。 影像中國

旺代環球帆船賽被稱為“航海界珠穆朗瑪峰”,是國際航海界頂級賽事,設立35年來僅有84人成功完賽。今年,該賽事終於迎來第一位中國船長。此刻,徐京坤正航行在南大洋上。本版邀請他寫下船長“日志”,記錄環球航行的浪漫與孤獨、勇敢與堅毅。

——編 者

 

開啟環球航行,已經一個月了。與我一同起航的船長們,有人退賽,有人靠岸維修,我也曾遭遇59節大風。海上生活很驚險,也有很多幸福時刻:行至好望角時,一場壯觀的海上日出讓天空無比絢麗,那種美令人難忘﹔在進入印度洋之前,我偶遇一艘來自中國的漁船,親切的鄉音給了我很多溫暖和感動。

許多年以后,我都會記得這一天:2024年11月10日,我獨自駕駛18.28米長的IMOCA水翼賽船,從法國萊薩布勒多洛訥港開啟第一次旺代單人不間斷環球帆船賽。起航前,我從浮橋走到賽船,短短一段路,好像走了很久——擁有35年歷史、被稱為“航海界珠穆朗瑪峰”的旺代環球帆船賽,終於首次迎來中國船長。

這是一項艱難的旅程,迄今僅有84人成功完賽。一個人,一條船,從法國旺代省出發,途中不間斷、不停泊、無協助,繞地球一圈后返回起點。等待我的,是2.6萬海裡航程。3個多月時間裡,要面對惡劣天氣、設備故障和心理壓力。然而,我不懼怕挑戰。

1989年,我出生於山東平度的一個小山村。12歲時,一場意外讓我失去了左前臂,人生一度迷惘。

16歲時,一則去體校訓練的通知改變了我的生活。2006年,我進入中國殘疾人帆船集訓隊,備戰2008年北京殘奧會。當我作為開幕式旗手走進2008年北京奧運會青島分會場時,內心充滿了自豪。后來,我聽到航海家翟墨環球航行的故事,“成為一名遠洋水手”的夢想在心中扎根。

“在海上困難重重,一個殘疾人應付得了嗎?”人們為我擔心。2012年,我花了9個月時間,改造了一條船齡25年的報廢帆船,取名為“夢想號”,並完成了第一次環中國海航行。那一年,我23歲。那段日子,我每天窩在狹小的船艙裡,吃鹽水拌面,看星辰大海,非常充實快樂。這次嘗試,為我增添了信心。

2015年,我和自己的第二條“夢想號”帆船,前往法國參加迷你橫跨大西洋極限挑戰賽。我駕駛6.5米的小船,頂著狂風暴雨一路闖關。最難的時候,也曾想過放棄,但最終堅持下來。

2017年6月到2020年5月,我駕駛“青島夢想號”雙體帆船航行了3.4萬多海裡,跨越三大洋,到訪40多個國家和地區,留下很多難忘的回憶。

與星辰大海為伴,人生愈發遼闊。“是時候挑戰‘航海界珠穆朗瑪峰’了!”我對自己說,我想在世界單人極限航海的最高殿堂裡,刻下中國人的名字。

備賽並不容易,資金緊張、資源匱乏、語言不通……重重困難擺在我面前。駕馭IMOCA賽船,單靠一隻手升降巨大的船帆,就讓我精疲力竭。經過3年的訓練和學習,我一點點摸索、熟悉賽船的每一個配件、每一項操作。

當我憑借個人積分拿到旺代環球帆船賽參賽資格時,很多航海家對我刮目相看。起航儀式上,不少外國觀眾為我加油。當看到五星紅旗在岸邊飄揚,我心潮澎湃,充滿了力量。我不僅僅是來自中國的船長,也是中國文化的傳播者。

從山村獨臂少年,到挑戰“航海界珠穆朗瑪峰”的中國船長,感謝帆船運動,讓我找到人生的航向。

航海,是勇敢者的游戲,自由又孤獨。海上的生活很簡單,一碗泡面、一杯清水,就很滿足。在茫茫大海上,面對無盡的海浪,夢想吸引我勇往直前,在搏擊中享受乘風破浪的激情與快樂。願我們在人生的航程裡,也揚起夢想的風帆,扛住狂風暴雨的考驗,駛向勝利的彼岸。

(作者為中國帆船運動員徐京坤,鄭軼、廉夢琦採訪整理)

(責編:羅昕、吳昊)

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